Sehr geehrter Herr Kaup, ich erlaube mir mal auf deutsch zu antworten, zumal ich denke, dass Sie in Stuttgart sitzen.
Eine Anwendung, an die ich bei Ihrer Fragestellung denke, ist das System beim frühen Toyota Prius (Modell 2, ca. 2005), den ein guter Freund von mir hat, und mit dem ich ab und zu gefahren bin. Im Display für den Hybridantrieb gab es einen Modus, in dem man Blümchen sammeln konnte, wenn man besonders fleissig Energie rekuperiert hat. Was in diesem "Belohnungssystem" nicht berücksichtigt war, ist, dass es oft energetisch sinnvoller ist, den Wagen laufen zu lassen, als zu rekuperieren, da durch die verschiedenen Wirkungsgrade der Antriebskomponenten niemals wieder die gleiche Energie für den Antrieb zur Verfügung steht, wie als kinetische Energie im Fahrzeug gespeichert war, was bei LKW natürlich noch markanter ist. Ich hoffe, das geht in die Richtung in der Sie suchen und ich konnte Ihnen weiterhelfen. Zu meinem Hintergrund: Ich bin Dipl.-Ing. für Fahrzeugtechnik aber Lehrbeauftragter an der TU Berlin für Elektrotechnik. In den 90er Jahren habe ich in Berlin Elektrotrabis gebaut. Herzliche Grüße Andreas Manthey, TU Berlin, Inst. für berufliche Bildung IBBA
Hallo Herr Manthey, nette Idee mit den Blümchen. Vielleicht kann man das System für die Fernfahrer mit dem Sammeln von Pommes adaptieren. Die könnte der Fahrer dann bei hinreichender Anzahl in eine echte Mahlzeit wandeln...